Корзина сцепления Транспортер Т4 устанавливается в обратной последовательности. Во время установки сцепления необходимо строго придерживаться нижеприведенных рекомендаций:
Если Вы устанавливаете старую корзину сцепления, необходимо совместить метки, нанесенные керном перед демонтажем, в противном случае пара маховик/сцепление не будут сбалансированы. Новую корзину можно устанавливать в произвольном положении.
Для того, чтобы установить ведомый диск сцепления соосно с первичным валом трансмиссии, используйте центрующий стержень. Он должен иметь шлицевую поверхность, соответствующую лицевой поверхности ведомого диска сцепления и шейку с диаметром отверстия подшипника первичного вала. Для этой цели удобно использовать старый первичный вал (см. рис. 323).
Вложение:
centrirovanie vedomogo diska scepleniya pri pomoshhi specialnogo sterzhnya.jpg [ 40.43 KiB | Просмотров: 3624 ]
Рис. 323 Центрирование ведомого диска сцепления при помощи специального стержня
♦ Затяните равномерно и крест-накрест болты сцепления моментом 25 Нм. Маховик во время затяжки болтов корзины сцепления т4 должен быть заблокирован.